- Tack vare god framförhållning och planering har man på Korsnäs i Gävle byggt om delar av sitt gamla drivsystem för sin äldsta pappersmaskin på mycket kort tid, och samtidigt sett till att det nu är möjligt att byta ut den äldre utrustningen steg för steg.

För två år sedan i samband med en uppgradering av drivsystemet för upprullningen på maskinen så började man tillsammans med ABB att ta fram en lösning för hur man på ett smidigt och kostnadseffektivt sätt skulle kunna uppgradera hela maskinen med ny modern drivteknik. Så, när investeringen blev beviljad, var man väl förberedd och kunde på mycket kort tid byta ut styrsystemet för hela maskinen. ABB gjorde konstruktion och idrifttagning och Korsnäs gjorde montaget. ”Vi har ett mycket bra samarbete med ABB,” säger Lars Eriksson. ”

I den nya lösningen ingår en utökning av det nya systemet för sektionsdrifter, PMC800, som installerades 2010, till att inkludera samtliga drifter i maskinen. Projektet har varit ett samarbete mellan Korsnäs och ABB vad gäller installation, utcheckning och idrifttagning.

Den nya lösningen innebär att man säkrar tillgängligheten på maskinen samtidigt som man förenklat för eventuellt utbyte av de äldre energikrävande motorerna och växellådorna i framtiden.

Fakta:
Korsnäs pappersmaskin PM2 installerades 1954 och tillverkar dagligen ca 10 ton säck- och kraftpapper.1984 installerade man det första digitala varvtalsreglerade drivsystemet i världen. Världens modernaste system, DS8 från ABB.2010 installerade man ett nytt modernt styrsystem för Pope och tambourstart. En Compact 800-lösning med ABB:s koncept för sektionsdrifter, PMC800, med processpanel från ABB.2012 utökades styrsystemet för att inkludera resterande drifter i maskinen.Projektet har varit ett samarbete mellan Korsnäs och ABB vad gäller installation, utcheckning och idrifttagning.