Industritorget använder cookies för att föra statistik samt hantera användning av siten. Genom att du fortsätter att använda vår sajt, samtycker du till att cookies används. - Läs mer OK
Detaljerad sökning

SENASTE NYTT

- Nyheter inom industrivärlden
Tipsa

Metanol kan bli framtidens klimatneutrala fartygsbränsle

Stora fartyg kör ofta på smutsig tjockolja, vilket orsakar stora utsläpp. Men hopp finns om att bygga nya och även konvertera befintliga fartygsmotorer till att i stället köra på metanol. Projektet Fastwater har fått fem miljoner euro från EU för att utveckla den nya tekniken. 2022 väntas en lotsbåt sjösättas.
Genom Parisavtalet och överenskommelser inom IMO (FN:s sjöfartsorganisation) har man beslutat att koldioxidutsläppen från sjöfarten måste minska med 50 procent till år 2050. Det kräver stora insatser för att klara målet, frakten på haven är omfattande och står för stora utsläpp av såväl koldioxid som andra skadliga ämnen.

– Den internationella sjöfarten står för lika mycket utsläpp av kväveoxider som hela EU:s övriga utsläpp tillsammans, säger Sebastian Verhelst, forskare på avdelningen förbränningsmotorer vid LTH och koordinator för Fastwater.

Han och hans kollegor i projektet arbetar nu med att utveckla teknik som gör det möjligt att köra på metanol, som är betydligt renare och dessutom en förnybar energikälla. För att skala upp detta och få ett större intresse från branschen finns ett antal flaskhalsar.

Problemen som Fastwater vill lösa är främst tre:

Dagens motorer fungerar inte med metanol, utan det krävs antingen nya motorer eller teknik som möjliggör en konvertering av befintliga motorer
Det måste finnas en välfungerande internationell försörjningskedja av bränsle
Det finns många regler och regleringar som behöver ses över
Metanol förbränns vid låga temperaturer och släpper inte ut sot. På kort sikt kan bränslet därför ha stora effekter på utsläppen av kväveoxid och andra föroreningar. På lite längre sikt kan man producera det som ett klimatneutralt, syntetiskt drivmedel, till exempel med hjälp av rester från skogsindustrin. En annan metod är att fånga koldioxid från atmosfären eller utsläpp från fabriker och med hjälp av vätgas skapa metanol, ett så kallat elektrobränsle.

När det gäller utsläppen av skadliga ämnen är de nästan lika med noll, och därmed mycket bättre för miljön än diesel. Metanol är dessutom snabbt biologiskt nedbrytbart och är därför mindre skadligt om det skulle ske utsläpp till sjöss.

– En stor fördel är att metanol redan finns tillgängligt i stora mängder i de flesta hamnar. Så när det gäller försörjningskedjan finns det redan ett system som kan utvecklas då metanol är en av världens fem mest transporterade kemikalier. Dessutom är det ett flytande bränsle, vilket innebär att det är lätt att distribuera och att lagra ombord, till skillnad från exempelvis gas eller el, säger Sebastian Verhelst.

När det gäller bilar talar man, förutom el, ofta om etanol. Men för fartyg passar metanol bättre eftersom det dels är mer effektivt, dels inte är lika komplicerat att framställa.

Konceptet att använda metanol till fartygsmotorer är inte nytt. Det har funnits olika projekt, och bland annat kör färjan Stena Germanica, på linjen Göteborg-Kiel, på metanol. Hittills finns bara tvåtaktsmotorer för metanol kommersiellt tillgängliga, men Fastwater håller nu på att ta fram en fyrtaktsmotor som ska kunna bli tillgänglig i större skala.

Men än viktigare blir att göra det möjligt att konvertera befintliga motorer för metanoldrift, en teknik som just nu också är under utveckling.

– Stora fartyg innebär stora investeringar och de används ofta i många år. Genomsnittslivslängden är klart över 20 år så det skulle ta alldeles för lång tid att vänta på att fartygsflottan är utbytt. För att lyckas måste vi visa ett sätt att på ett enkelt och kostnadseffektivt sätt konvertera motorer. Vi håller just nu på att utveckla motorer för detta, och 2022 räknar vi med att ha provfartyg i drift, berättar Sebastian Verhelst.

Även reglerna måste ses över, framhåller Sebastian Verhelst. Dagens regleringar är kopierade från användningen av flytande naturgas (LNG). Detta bränsle har helt andra egenskaper än metanol, och reglerna gör det svårare när ett fartyg ska klassificeras för att köra på metanol.

Webinar om metanol som bränsle
5 november hålls ett webinar på temat Methanol: a sustainable, scalable, storable energy carrier. Deltagande är fritt och bland annat kommer forskare och representanter från industrin att diskutera hur mycket grön metanol som produceras i dag och vad man kan förvänta sig inom fem år, hur energieffektiva metanolmotorer är i dag och vilka utsläpp de har samt vilken potential det finns i tekniken. Läs mer och anmäl dig här: https://fastwater.eu/methanol_webinar/registration.html

Fakta:
Fastwater (FAST Track to Clean and Carbon-Neutral WATERborne Transport through Gradual Introduction of Methanol Fuel) är ett forskningsprojekt som koordineras av LTH och som har partners i form av såväl universitet som Sjöfartsverket och en rad olika företag. Projektet finansieras bland annat genom EU Horizon 2020. Läs mer om Fastwater: https://fastwater.eu/index.html

Kontakt:
Sebastian Verhelst, universitetslektor vid förbränningsmotorer, LTH
Mobil: +46724531228
Telefon: +46462227900
E-post: sebastian.verhelst@energy.lth.se
2020-10-30 - Industritorget

SENASTE NYTT

- Nyheter inom industrivärlden
Tipsa

Swecon stödjer en hållbar racerbana

20 240 41 9Gemensamma krafter möjliggör förnyelse

Industrivågar är viktiga för modern produktion

20 240 41 9Upprätthåll kvalitet och effektivitet längs produktionslinjerna

AI-förstärkt säkerhets­plattform visas av Cisco

20 240 41 9Cisco lanserar Hypershield för avancerad cybersäkerhet

6 handfasta tips inför sjösättningen

20 240 41 9Har du fått båten i sjön ännu? Hur mår båtmotorn? Här bjuder vi på 6 handfasta tips för en smidig och säker start på båtsäsongen.

Ramirent levererar till Vindpark Horshaga

20 240 41 9Ramirent i Växjö har fått uppdraget att leverera maskiner och utrustning till SR Energys nya Vindpark Horshaga i Kronobergs län, som just nu byggs av Veidekke. Totalt ska 25 vindkraftsverk uppföras och planen är att de ska leverera ström till elnätet i slutet av 2025.

Svevia utför underhåll runt Jönköping & Kalmar

20 240 41 9Under sommaren kommer Svevia att på uppdrag av Trafikverket utföra underhållsåtgärder av ytbeläggningen på flera sträckor inom Jönköping och Kalmar län. Arbetet utförs på delar av vägnätet som har en trafikbelastning som understiger 3 000 fordon per dygn.

Unik adapter producerad med hjälp av CNC-svarv

20 240 41 9Hydroscand Special Hoses

QNAP lanserar AI-baserad bildsökning

20 240 41 9Bildsökning med Qsirch 5.4.0 beta

Veeam underlättar datafrihet

20 240 41 9Med nytt stöd för Oracle Linux Virtualization Manager

Revolutionerande kabelmärkning

20 240 41 8En uppmaning för att accelerera din produktion med Bradys automatiserade lösningar

Korrekt test och mätning av kraftelektronik

20 240 41 8Effektiva lösningar för test & mätning av kraftelektronik

Lär dig mer om magnetventiler

20 240 41 8v

Farlig växthusgas förbjuds i ställverk

20 240 41 8Så förbereder du din organisation

NYAB utför omfattande muddringsarbeten

20 240 41 8I Södertälje kanal

Antalet nätfiskeattacker ökar

20 240 41 8Kopplade till Microsofts varumärke

Nytt samarbete med Svenska Taxiförbundet

20 240 41 8Synoptik erbjuder 7 500 taxiförare att syncertifieras

Umeå vill möjliggöra vätgasflyg till 2035

20 240 41 8Umeå leder satsning på vätgasflyg på flygplatser

Arctic Paper i Munkedal satsar på hållbar energi

20 240 41 8Arctic Paper och Adven förnyar energiförsörjningen

Så snabbt elektrifieras Göteborg

20 240 41 8Omställningen skapar tillväxt men ökar risken för effektbrist

World of Volvos invigning

20 240 41 8En folkfest med över 3 000 besökare

RO-Gruppen utför fasadrenovering

20 240 41 8Och hyresgästanpassning i Nordstan

MVB och Panattoni tar ett första spadtag

20 240 41 8För ny logistikfastighet i Landvetter

Ramirent levererar till Vindpark Horshaga

20 240 41 8Ramirent stöttar SR Energys vindparkprojekt i Växjö

Så maximerar du ditt sparande

20 240 41 8SaveLend föreslår alternativt sparande

Serviceföretaget PIMA lanserar utbildning

20 240 41 8Om ATP-mätning för att säkerställa renheten

Ny medarbetare på Binosight

20 240 41 8Lär känna David Hofverberg

Skapa kompletta robotceller med 3D-CAD

20 240 41 7IRONCAD för effektivisering och automation

WTS Machinery ingår partnerskap

20 240 41 7Med Merlinum Forklifts

Komfort och ergonomi med Lännens grävlastare

20 240 41 7En inblick i Lännens engagemang för förarkomfort

EdmoLift belönas med silver i Ecovadisrankning

20 240 41 7Tilldelas silverrankning för hållbarhetsarbetet

Elpriser i realtid när

20 240 41 7ELLSY integrerar spotpriser från Nordpool

Hur påverkar additiv tillverkning hälsan

20 240 41 7Studie om hälsa och 3D-printning avslutad

Blekinge får nationell yrkesutbildning

20 240 41 7I industri och marin teknik

Svenska laddbolaget Waybler expanderar

20 240 41 7Genom nytt samarbetsavtal med Sparkli i Finland

Gör dig redo för fram­tiden med Evertiq Expo

20 240 41 7Sveriges elektronikindustri står inför utmaningar

Southco introducerar R4-50

20 240 41 7Ett nytt elektroniskt rotationslås med integrerad sensor

BigCommerce presenter­ar produktuppdatering

20 240 41 7BigCommerce lanserar över 100 nya funktioner

Skicka in pressmeddelande
Nytt AI-verktyg ska öka lönsamheten
20 240 41 7
TECEs nya Smart Home-system: energieffektivt
20 240 41 7
Wästbygg Gruppen avyttrar logistikfastighet
20 240 41 7
Byggelement öppnar ny fabrik
20 240 41 7
Trimble's connected For­est Management System
20 240 41 7
Nordkoreanskt kopplad hotaktör
20 240 41 7
Solita välkomnar Anders Hedfalk
20 240 41 7
Dell integrerar Gaudi3 i PowerEdge-servrar
20 240 41 7
BusinessBike blir Lease a Bike i Sverige
20 240 41 7
Så här kan även du exportera till USA
20 240 41 6
Tillverkning med hjälp av horisontal-svarvar
20 240 41 6
Skydda fötterna på arbetsplatsen
20 240 41 6
Exakt positionsbestämning
20 240 41 6
Ett nytt användarvänligt fallskydd
20 240 41 6
Pålitlig temperaturav­läsning och övervakning
20 240 41 6
Dachser förvärvar leverantören Brummer
20 240 41 6
Akamai lanserar molninfrastruktur
20 240 41 6
Nexer expanderar i Tyskland
20 240 41 6
Mingeldags på Nordbygg
20 240 41 6
Persistent Data Network (PDN)
20 240 41 6
BOLIST Älvdalen
20 240 41 6
Dynatrace utökar samar­bete med Google Cloud
20 240 41 6
Få nyttjar AI för personlig marknadsföring
20 240 41 6
Thomas Betong satsar på biogasbilar
20 240 41 6
Teknikprodukter genom åren
20 240 41 6
Miljondonation till forskartjänst
20 240 41 6
Studenter hjälper energibolagen i Dalarna
20 240 41 6
Ny unik metod kan visa risk för hjärt-kärlsjukdom
20 240 41 6
14 aktörer ger 4%+ på rörliga sparkonton
20 240 41 6
Ökat intresse för att köpa företag i Sverige
20 240 41 6
En stigcyklists landsvägscykel
20 240 41 6
BE Group lanserar Salcos gröna konstruktionsstål
20 240 41 5
Utökad satsning på batteriutveckling
20 240 41 5
Inget mer kvicksilver i offentlig belysning
20 240 41 5
CERTEX hissar världens högsta trävindkraftverk
20 240 41 5
2024-04-15
Ny era av skärmaskinerSolcellsmätning och framtidens mätverktygHöj ribban med UGIMA®-XSlitsad U-formad genomföringVälj rätt tätningssats för din hydraulcylinder
2024-04-12
Varför långsammare stubbfräsar är bättre Tuffa miljöer kräver tuffa märkningarVikten av rätt montering och kapsling av chipÅtervinn dina använda blybatterierNYHET - Blixtljus 1570884
2024-04-11
Boxon i förarsätet Ständig incidenthante­ring och dåligt samarbete Kvantgenombrott 5G-router med inbyggt SIM-kortTransportfirma leder MC-återförsäljare till Europa
2024-04-10
4 fördelar med Maskinera auktionsförsäljningFördelar och funktioner för det nya vajersystemetSeiferts avfuktareNy STIHL produktions­anläggning i RumänienDåligt förberedda och övermodiga
2024-04-09
Upptäcka blixtsnabbt av­vikelser i era mätresultatTotal kabel- och kabelkedjelösningProblemfria timmar i nya hybridgrävarenLesjöfors först med SBTi-godkända klimatmålNytt från HEIDENHAIN

För besökare

För medlemmar

Utökad annonsering

Digital medieproduktion

industritorget.se

Industritorget Sweden AB
+46 35 260 32 00
support@industritorget.se

industritorget.se | Sveriges mest besökta industrisajt