Forskar för mer hållbara broar

Handlar om att förlänga broars livslängd

När den gamla E4-bron över Kalixälven stängde för trafik öppnade den för forskning. I veckan har lastbilskonvojer kört över bron samtidigt som forskare vid Luleå tekniska universitet har mätt belastningen på den.

– Vår forskning handlar om att förlänga broars livslängd, säger professor Gabriel Sas.

I karavan rör sig de fyra lastbilarna med släp fram och tillbaka över den gamla E4-bron i Kalix. I brons innandöme råder full aktivitet, när forskare och doktorander från Luleå tekniska universitet och samarbetspartners håller koll på sensorer och mätverktyg och samlar in data.
– Vi håller på att optimera metoder för att undersöka broars status. En av de mest innovativa – där vi är bland de första i världen – är att vi med hjälp av ultraljud och fotogrammetri mäter sprickbildning och kan se hur djupa sprickorna är, förklarar Gabriel Sas, professor i byggkonstruktion vid Luleå tekniska universitet.

Under veckan har de inhyrda långtradarna kört över bron med tre olika laster, varierande från strax under 23 till mellan 60 och 70 ton per ekipage.

– Med alla fyra lastbilarna har vi har som mest haft en total belastning på 280 ton på bron. Samtidigt har vi genomfört olika tester och mätningar, bland annat för att se hur mycket bron tål. Vi har en unik möjlighet att genomföra tester nu när bron är stängd för vanlig trafik och vi kan köra med konvojer med känd vikt, säger Gabriel Sas.

"Vi kan bidra till ökad hållbarhet"

Det främsta målet med forskningen är att utveckla metoder för att undersöka broars tillstånd och förväntad livslängd. I Sverige finns 30 000 broar, varav 800 av liknande typ som den gamla Kalixbron.
– Vi kan bidra till ökad hållbarhet genom att visa att broarna kan klara högre laster och hålla längre tid. Genom det kan vi spara material, minska koldioxidutsläpp och inte bygga nya broar i stället för gamla om det inte behövs. Utöver att spara skattepengar är det självklart också en fråga om säkerhet. Genom att undersöka möjliga brister och mäta den gamla Kalixbrons kapacitet ökar vi förståelsen för vilka risker gamla broar kan utgöra.

Gabriel Sas konstaterar att det även finns stora vinster med att snabba på processen att undersöka en bros skick. I stället för att stänga av och leda om trafik i dagar eller veckor, hoppas forskarna att det inom en snar framtid ska gå att skanna en bro med ultraljud, radar och röntgen och inspektera svåråtkomliga delar med drönare på bara några timmar.
– Nästa steg i vår forskning är att implementera metoden på andra broar. Olika typer av broar beter sig på olika sätt.

Forskare vid Luleå tekniska universitet har tillsammans med teknologibolaget TimeZYX också skapat en detaljerad digital modell av den gamla Kalixbron. Digitala kopior kan i framtiden vara ett verktyg som gör det möjligt att inspektera broar på distans, menar Gabriel Sas.

När den gamla bron över Kalixälven senare i år monteras ned kommer delar av den att föras till universitetets så kallade MCE-laboratorium, Mining and Civil Engineering lab, där det bedrivits broforskning i 30 år, för ytterligare tester.

– I laboratoriet kan vi undersöka delarna mer i detalj och se hur mycket bron brutits ner under de 66 år som den har funnits. Till exempel om det finns rostangrepp på armeringen och om betongen börjat vittra sönder. Vi ska också bestämma kvarvarande hållfasthet och hur stålet och betongen samverkar med varandra, säger Lennart Elfgren, professor i byggkonstruktion.

De bifogade bilderna och filmklippen (se nedan) får användas fritt i redaktionella sammanhang.

Vid frågor, kontakta: 
Gabriel Sas, professor i byggkonstruktion och ämnesföreträdare vid Luleå tekniska universitet,
tel 0920-49 38 35, gabriel.sas@ltu.se
 Lennart Elfgren, senior professor i byggkonstruktion vid Luleå tekniska universitet,
tel 0920-49 36 60, lennart.elfgren@ltu.se

2022-01-14 - Industritorget

Senaste nytt

Forskar för mer hållbara broar

SENASTE NYTT

ATEX-klassat uttags­system för bilindustrin

ISCAR Sverige i avtal med Sohlbergs

Ändrade standarder för kulventiler

TM-Sängar revolutionerar sängindustrin

Denodo utses till Gartner-ledare 2025

FPT mot Dakar 2026

Palo Alto och Google stärker molnsäkerhet

Hälsosammare hem och arbetsplatser i högtidstid

Uthyrning av svetsmaskiner

Bilbatteri och tillbehör

Rundslipning för maskinkomponenter

Southco lanserar nya 4D-fästskruvar

Scantruck satsar vidare i norra Sverige

Från oss alla, till er alla …

Effektiv temperaturkontroll

Cognizant och Microsoft fördjupar AI-samarbete

Southco lanserar spakstyrd kolv

Ny förskola med helhetsfokus

5G-antenn från Exolöf

Klaravik stöttar parasport till jul

Gravlund önskar dig en God Jul

Tack för ett framgångsrikt år

Skillnader mellan plan­slipning och rundslipning

Cramo breddar sortimentet

AI accelererar molnets attackyta

Påkörningsskydd

Inducore förvärvar Swepart Transmission

BB732-basplattor för precisionsborrning

Rätt VCI-förpackning för din produktion

Avancerad optisk metro­logi för extrem precision

Ströman Maskin lanserar CityCat VR17e

Europeiska kantpressar lyfter plåtbearbetning

Ren och exotisk lösning för livsmedel

Smarta tips för bättre avfallshantering

Så organiserar du ditt kontor

AI-kapprustning föränd­rar cyberbrottsligheten

Southco lanserar nytt kompressionslås

Populära artiklar

Akustik avgörande i Lidingös nya simhall

Asbestutbildning

Skydda dig mot giftig svetsrök

Framtidssäkrad energi­lagring för infrastruktur

Svensk isolering till Finlands topphus

Robusta fotpedaler för krävande industrimiljöer

Cognizant ledande inom AI-tjänster

Snökedjor för lastbilar

Hur One.com blir allt mer populärt

Vad händer med ditt företag vid en bodelning?

Klaravik bygger upp maskinmuseum i lego

Redskap för Hjullastare och Kompaktlastare

Lägeställare

Smidig märkning för proffsinstallationer

Reliability Assessments

Silikongummi

Wexøe säljer två divisioner till UTU

Gravlund stärker greppet om fitnessbranschen

Ny generation av 3D-scanning

Smart säkerhet för vertikala axlar

ASSA ABLOY certifieras enligt ISO 27001

Junora lanserar årets jultävling!

Luftkvalitetsövervakning på vintern

OEM Automatic blir igus totalleverantör

MetaCompliance köper Junglemap och växer

Puts & Tegel bygger framtidens kontor

Ny encoder ger maximal positionsprecision

Nästan hälften av all nätverk är föråldrade

FPT Sete Lagoas firar 25 år

Cern väljer KNF för ren gasblandning

Ny uppdatering på Industritorget.se 1.2.1

Gummibussningar efter kundens behov

Vi gläder oss åt 50 jular gångna

MiR-robot automatiserar pallflöde effektivt

Maskin Fransson leverer­ar fler QUASER-maskiner

Bli medlem

Annonsering & marknadsföring

Digital medieproduktion

industritorget.se

ATEX-klassat uttagssystem för bilindustrin

Skillnader mellan planslipning och rundslipning

Avancerad optisk metrologi för extrem precision

AI-kapprustning förändrar cyberbrottsligheten

Framtidssäkrad energilagring för infrastruktur

Maskin Fransson levererar fler QUASER-maskiner