Castrol lanserar nya VECTON-motoroljor

Lågviskösa oljor för tunga fordon

Castrol har introducerat en ny serie av förstklassiga VECTON Long Drain-motoroljor som uppfyller de senaste tekniska specifikationerna för dieselmotorer i kommersiella fordon som anges av OEM:er inklusive Daimler Truck, Mack Trucks, MAN Trucks, Renault, Scania och Volvo.

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 FA-4/F01 har godkänts för att uppfylla Volvo VDS-5-, Renault Truck RLD-5- och MAC EOS-5-specifikationer medan Castrol VECTON Long Drain 0W-20 uppfyller kraven för Daimler Truck DTFR 15C140. Castrol VECTON Long Drain 5W-20 SLD5 uppfyller godkända specifikationer för MAN M3977- och Scania LDF-5.

Utformad för att skapa en balans mellan bränsleeffektivitet och motorskydd, bekämpar den nya serien oljenedbrytning genom att neutralisera skadliga syror, kontrollera oxidation, minska avlagringar och skydda mot viskositetsförlust genom termisk och mekanisk skjuvning. Med upp till 45 %* extra prestandareserv (EPR) möjliggör dessa oljor en längre livslängd för att tryggt uppfylla maximala oljebytesintervall**

Den nya serien med avancerade helt syntetiska Castrol VECTON-smörjmedel anpassar sig också till högre temperaturer och tryck, vilket säkerställer bibehållen prestanda, bränslebesparingar och en längre användbar oljelivslängd, även under de mest krävande förhållandena*. Produkter är kompatibla med de flesta motorer utrustade med EGR och SCR-system för minskade NOx-utsläpp, och rekommenderas starkt för motorer utrustade med partikelfilter och för fordon som använder dieselbränsle med låg svavelhalt.

Levererar motorskydd
I moderna lastbilar används ny teknik för att öka vridmomentet med upp till 30 %, men detta ger också högre motortemperaturer och högre tryck. Detta kan föra oljan närmare nedbrytning och förkorta dess livslängd.

En annan nyckelfaktor för effektiv drift av högpresterande och bränsleeffektiva tunga dieselmotorer är användningen av en motorolja med låg HTHS (Hög skjuvlast vid hög temperatur) viskositet. Tunga motorer genererar betydande värme under sin drift, medan deras rörliga delar upplever höga skjuvhastigheter på grund av rotation och interaktion mellan komponenter. En låg HTHS viskositet minskar friktion och minimerar bränsleförbrukningen men motstår också minskning av smörjmedlets skyddande film.

Castrol VECTON Long Drains avancerade, helt syntetiska låga HTHS-viskositet har utvecklats specifikt för den senaste generationen av lastbils motorer och representerar kulmen av årtionden av expertis inom oljeformulering och kategori expertis.

De nya Castrol VECTON-produkterna har också en låg-SAPS (svavelhaltig aska, fosfor och svavel) strategi som hjälper till att skydda avgas systemets katalysatorer och filter som för närvarande används på de senaste kommersiella fordonen. Detta möjliggör för fordon att uppfylla lagstiftningens krav, samtidigt som det stödjer effektiva operationer.

Henning Von Rheden, PU Growth Unit Manager – EMEA på Castrol, sa: ”Vi är engagerade i att utveckla innovativa produkter som hjälper företag att optimera sina verksamheter samtidigt som de minskar sin miljöpåverkan. Den nya VECTON smörjmedelsserien förkroppsligar detta engagemang genom att leverera förbättrad bränsleeffektivitet och långvarigt motorskydd, vilket säkerställer att flottör operatörer kan möta föränderliga branschstandarder med förtroende.”

Den nya Castrol VECTON Long Drain serien finns nu tillgänglig i en mängd olika förpackningsstorlekar, inklusive 5 l, 20 l, 60 l och 208 l varianter. För att lära dig mer om Castrol VECTON och dess fördelar.

2025-08-20 - Industritorget