Så blir uttjänta växellådor en resurs

Utbildar framtidens fordonstekniker

Sällan ges KGK/Autoexperten och vår ZF-verkstad tillfälle att skänka bort växellådor. Målet är alltid att reparera och förlänga deras livslängd. Trots det går inte alla växellådor att skicka ut i trafik igen. Men det betyder inte slutet för lådorna. Genom en tävling blir de en värdefull resurs för att utbilda blivande fordonstekniker.

KGK/Autoexpertens ZF-verkstad som specialiserar sig på renovering och reparation av växellådor och axlar, hade sju uttjänta växellådor från bussar i sitt lager. Motorbranschcollege (MBC), som kvalitetssäkrar fordonsgymnasier enligt motorbranschens kvalitetskrav, har ett samarbete med KGK/Autoexperten och fick ta hand om växellådorna. De organiserade en tävling för deras 29 certifierade gymnasieskolor i Sverige, där skolorna hade chansen att vinna en av dessa växellådor.

Gymnasieskolor vinner gamla växellådor som får nytt liv
Tävlingen innebar att gymnasieskolorna hade chans att vinna gamla växellådor från bussar. För att delta skulle gymnasieskolorna publicera en bild i sociala medier samt motivera kort varför de ville vinna en växellåda. Tävlingen gav sju lyckliga vinnare och växellådorna får nu nytt liv när de meckas med av framtidens mekaniker och tekniker.

Engagemang gynnar branschen
Det är idag brist på mekaniker och tekniker inom fordonsbranschen. KGK/Autoexperten ser ett stort behov av dessa kompetenser och engagerar sig i tillväxten av fordonstekniker. Samarbetet med MBC bidrar till att förnya, förbättra och hålla gymnasieutbildningen aktuell inom fordonsteknik i Sverige. Målet för KGK/Autoexperten är att fler väljer att studera på fordons- och transportprogrammet på gymnasiet och examineras som fordonstekniker.

Växellådorna fyller ett behov
En av de sju skolorna som vann en växellåda är Ystad Gymnasium. Enligt Per Kristiansson, lärare i fordonsämnen på skolan, är det jättebra att hans elever har vunnit växellådan. Det finns ett stort behov av att kunna titta på hur en växellåda för tunga fordon är konstruerad. Eleverna kommer att få demontera, analysera och montera ihop växellådan igen som en del av utbildningen.

– De ska få se hur en växellåda ser ut inuti och lära sig vad man behöver tänka på när man renoverar, säger Per.

”Det är stor brist på mekaniker och tekniker i fordonsbranschen.”

Så hänger det ihop – företagen, MBC, gymnasieskolorna och framtiden
Fordonsbranschen är en framtidsbransch enligt Per på Ystad Gymnasium, och han ser att certifieringen hos MBC är en viktig kvalitetssäkring och konkurrensfördel för sin gymnasieskola men också för alla de andra gymnasierna som är certifierade.

Företag som verkar inom branschen, bland andra KGK/Autoexperten, sätter standarden på utbildningen i samarbete med MBC. Jonas Hehrne, verksamhetsledare på MBC, understryker hur viktigt samarbetet med företagen inom branschen är.

– Det är stor brist på mekaniker och tekniker i fordonsbranschen, och samarbetet mellan oss på MBC, företagen och gymnasieskolorna gör att eleverna kommer närmre det verkliga arbetslivet. Vi säkrar att vi får välutbildade tekniker och mekaniker till en arbetsmarknad där efterfrågan är stor.

”Vi kommer att få lära oss hur den fungerar genom att plocka isär den och sedan sätta ihop den igen.”

Varför plugga på fordonsgymnasiet?
Amanda Almkvist pluggar lastbilsmekaniker på Ystad Gymnasium. Hon berättar att det känns bra att ha vunnit en växellåda.

– Vi kommer att få lära oss hur den fungerar genom att plocka isär den och sedan sätta ihop den igen. Det gynnar oss i våra studier, säger hon.

De har precis fått växellådan och kommer att börja jobba med den inom kort.

- Jag har alltid haft intresse för fordon och bilar. Det är viktigt att välja något man trivs med. Därför valde jag det här programmet. Det passar med mina intressen, svarar Amanda på frågan om varför hon sökte till fordons- och transportprogrammet.

Hon är hoppfull inför framtiden och tror att hon kommer att få ett jobb i branschen då det finns så många jobbmöjligheter.

– Jag visar intresse och jag visar att jag vill arbeta. När jag har gått klart min gymnasieutbildning hoppas jag bli en välutbildad lastbilsmekaniker. En av framtidens blivande lastbilsmekaniker.

KGK/Autoexperten – en arbetsplats för framtida fordonsmekaniker och tekniker
Fordonsbranschen utvecklas snabbt. Fossila fordon ersätts av elfordon och elektrifieringen av marknaden går fort. Att tänka hållbart och vara miljömedveten är en nödvändighet för att säkra en fortsatt plats inom branschen.

KGK/Autoexperten har en viktig roll för att leda utvecklingen framåt och gör så genom sitt engagemang för elevernas framtid som mekaniker och tekniker. De ställer höga krav på utbildningen inom fordons- och transportprogrammet samt bidrar med att skänka växellådor för eleverna att öva på.

För att säkra en hållbar framtid för fordonsbranschen behövs välutbildad arbetskraft som kan både äldre och modern teknik.

KGK/Autoexperten säkerställer att fordonsbranschen har en framtid. De engagerar sig i eleverna och deras utbildning och utgör en självklar arbetsplats för både nutida och framtida fordonsmekaniker och tekniker.

Kort fakta om de sju växellådorna
Modell: ZF Ecomat 6HP602 - automatisk buss-växellåda som suttit i stadsbussar som Volvo, Scania, MAN Solaris. 6 växlar framåt och en bakåt. Representativ för alla moderna automatväxellådor som sitter i stadsbussar.

Gymnasieskolorna som vann:
Ystad Gymnasium Lars Kaggskolan Kalmar
Kungsmadskolan Växjö Kommun Örnsköldsviks Gymnasium
Rönnowska skolan Helsingborg Jämtlands Gymnasium Fyrvalla Östersund
Björknäsgymnasiet i Boden

Författare: Ann-Sophie Gottryder

2023-12-15 - Industritorget